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红外探头接线

2024.10.05

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红外探头接线
热电型火车热轴检测红外探头时间常数的设计考虑 热电型火车热轴检测红外探头时间常数的设计考虑

热电型火车热轴检测红外探头时间常数的设计考虑

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利用红外技术检测火车轴温是铁路部门一项十分重要的技术革新,它对于保证铁路运输安全和提高运输效率发挥了重要的作用。目前国内研制的检测轴温的红外探头,其敏感元件主要有浸没型热敏电阻和热电探测器(以下简称PED)两种。前者较早使用,技术上趋于成熟;而后者用得较少,且迄今未见国外有同类产品报导。虽然PED具有灵敏度高、不需工作偏压、价廉及长寿命等优点,但因其工作原理的特殊性,若使用不当常常会出现一些反常

吸顶式红外探测器接线说明

吸顶式红外探测器接线说明

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485型吸顶式 红外探测器 1. 简介 1.1 概述 RS-HW-N01 为高稳定性被动红外探测器。采用先进的信号分析处理技术,具有超高的 探测和防误报性能。 当有入侵者通过探测区域时, 探测器将自动探测区域内人体的活动。 如 有动态移动现象, 则会产生报警, 设备为 485 输出,标准的 Modbus-RTU 协议,可二次开发。 适合家庭住宅区、楼盘别墅、厂房、仓库、商场、写字楼等场所的安全防范。 1.2 参数指标 ■ 供电电源: 10~30V DC ■ 功耗: 0.4W ■ 技术话电: 156.2895.6186 ■ 传感器类型:双元热释红外传感器 ■ 报警延时: 30s、 10s、5s输出可选 ■ 安装方式:吸顶 ■ 安装高度: 2.5~6m ■ 探测范围:直径 6m(安装高度 3.6m 时) ■ 探测角度:全方位 360° ■ 信号输出: RS485 ■ 通信协议: M

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