活性粉末混凝土
活性粉末混凝土( RPC)配合比试验研究 摘要:通过活性粉末、石英砂、钢纤维、聚羧酸系高性能减水剂等材料的配制试验, 分析并研究了石英砂在多级配骨料下不同水胶比、不同钢纤维掺量对 RPC 抗折、抗压强度 的影响。各项性能指标试验结果表明普通硅灰、粉煤灰、矿粉、聚羧酸减水剂代替特殊专 用掺和料和专用 外加剂 配制 RPC 商品混凝土 能达到客运专线 RPC 商品混凝土的验标要求。 1 前言 客运专线桥梁采用整体式人行道挡板时,由于振动荷载、风力及列车风载较大,使得 挡板尺寸较大,自重较重;人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应的 荷载,需增加其截面高度,自重也将加大。采用活性粉末商品混凝土,可大大减轻桥面二 期恒载,提高桥面设施的耐久性,减轻安装难度。同时,由于活性粉末商品混凝土具有较 高的抗拉强度,并且在设计时留有足够的富余量,可保证在使用过程中构件不开裂,整体 性较好,能够
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