精品文献
杭州湾世纪城128户型
杭州湾大桥
杭州湾跨海大桥全长 36 公里，其中桥长 35.7 公里，双向六车道高速公路， 设计 时速 100km。总投资约 107 亿元，设计使用寿命 100 年以上。大桥设北、南两 个通航孔。北通航孔桥为主跨 448m 的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准 35000 吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准 3000 吨。大桥两 岸连接线工程总长 84.4 公里，投资 52.1 亿元。其中北连接线 29.1 公里，投资 额 17.8 亿元；南岸接线 55.3 公里，投资额 34.3 亿元。大桥和两岸连接线总投 资约 140 亿元，实际建设工期 43 个月。 大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥，双向 6 车道，设计时速 100 公里，设 计使用寿命 100 年，建设期限 5 年。建成后，宁波杭州湾大桥将成为世界上最 长、工程量最大的世界第一跨海大桥。 大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨
汉中世纪城C1C2住在楼工程
ф12@1000 ф14 剪刀撑 楼板 剪 力 墙 钢 筋 定 位 图 （13）楼梯钢筋绑扎： ①楼梯钢筋绑扎流程：划位置线→绑主筋→绑分布筋→绑踏步筋。 ②在楼梯底板上划主筋和分布筋的位置线。根据设计图纸中主筋、分布 筋的方向，先绑扎主筋后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时， 先綁梁后绑板筋。板筋要锚固到梁内。 ③底板筋绑完，待踏步吊绑支好后，再绑扎踏步钢筋。主筋接头数量和 位置均要符合施工规范规定。 3、钢筋定位及保护层控制措施 针对钢筋砼结构施工中钢筋移位，砼保护层厚度不均匀等质量通病，本工程 拟在工程结构施工阶段墙、柱钢筋绑扎时，上口设置钢筋定距框，以控制墙 柱主筋全部到位，保证保护层完全正确。采用砼保护层专用定位卡具代替传 统砂浆垫块，保证钢筋在结构中的位置和砼保护层厚度。 （1） 墙体钢筋 ① 墙体钢筋绑扎前在两侧各搭设两排脚手架，每步高度 1.8M,脚手架上满 铺脚