精品文献
IKEA诺顿折叠式餐桌3D模型
双叶折叠式乘客门多用复合模
双叶折叠式乘客门多用复合模
1结构简介双叶折叠式乘客门具有结构简单、开关方便,所占空间小等优点而被广泛应用于大、中型客车上。其左叶门焊合总成的典型结构如图1所示,右叶门与之对称。每叶门都是由外板和内板焊合而成,内板与外板的差别在于没有装锁的凹坑。这样,每副车门共有内、外板三种四件。门板的主要成形部位有窗孔、锁坑和下部为增强刚性而设置的压痕。另外,左右两侧还有装密封条的“U”形结构,上端有为增强刚性而设置的折边,下端也有装密封条的折边。从图1可知,门板的成形包含了窗孔的拉延和冲裁、锁坑的拉延、压痕的胀形、两侧的“U”形弯曲和上下端的直角弯曲。以
滑杆折叠式闸门的静力特性研究
滑杆折叠式闸门的静力特性研究
为适应华北地区中小型河道季节性的特点,设计了新型滑杆折叠式闸门。采用两种方法对该闸门进行静力特性研究,一种用物理模型试验的方法,另一种为空间体系的有限单元法。对两种方法的结果进行了分析对比,得出滑杆折叠式闸门的各项性能指标符合规范要求。同时该闸门的设计理念也为中小型河道其他平面闸门型式的设计提供了参考。