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机房主机集中管理
主机操作与管理
1 主机操作管理 一、 主机备车操作 （暖机） -对车钟 -（检查准备各个系统） -盘车 -冲车 -试车 备车的目的：使主机处于随时可起动和运转的状态 备车时机：开航前备车，四冲程机需要在动车前 0.5-2 小时；二冲程机备车需提前 0.5-6 小 时。 备车内容及步骤： 1、暖机 (现在船舶主机一般一直在暖机状态，备车时只须检查确认 ) 暖机的目的：使主机在启动前保持足够高的机体温度，确保压缩终点缸内温度满足燃料 压缩着火的需要，提高主机启动成功率，同时降低热应力。 暖机方式： 1．通过发电辅机冷却水在主机冷却腔内循环，实现加热暖机； 2．通过主机冷却水系统内的加热装置如蒸气加热、电加热等，实现加热暖机； 3．通过滑油加热分油，再进行主机内部的滑油循环，实现辅助加热暖机。 2、供电准备 ：启动备用发电机，完成并车，保证电网功率储备充足 3、对车钟，对时钟，对舵角 对车钟，保证驾驶台与
主机管理职责
信息安全管理人员职责 1、负责对公司网络设备和计算机系统硬、软件的维护和管理，确保系 统正常、稳定运行；做好网络、主机管理日志的记录和管理。包括： （1）网络、主机基础设施管理 确保网络通信传输畅通；熟悉网络、主机设备的配置情况，对设备的配 置文件进行必要的备份；掌握用户端设备接入网络、主机的情况，以便 发现问题可迅速定位；掌握与外部网络的连接配置，监督网络、主机通 信状况，发现问题后与有关机构及时联系。 （2）网络、主机操作系统管理 熟练利用系统提供的各种管理工具软件， 实时监督系统的运转情况，及 时发现故障征兆并进行处理。 为关键的网络操作系统服务器建立热备份 系统，做好防灾准备。 （3）网络应用系统管理 确保系统运行的不间断性和工作性能的良好性。 （4）网络的安全与保密管理 防止外部对网络的攻击和入侵，防止网络内部信息的泄露； 配置管理好 系统防火墙， 利用软件建立入侵检测机制对关键