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景观设计德国读研2019
【2019年整理】高速公路互通立交景观设计规范
高速公路互通立交景观设计规范 一、国内法规 鉴于互通立交桥在高速公路建设中的特殊重要地位， 各国十分重视高速公路 互通立交桥的景观设计。我国国家交通部 1998年关于发布《公路环境保护设计 规范》 (JTJ/T006--98)，下面摘录关于互通立交桥景观设计的几条规定： 条文 6．2．2．1公路上的桥梁、互通式立交、隧道和服务区、管理设施等 作为一个景点，设计时应使构造物本身各部位比例协调。 条文 6．2．2．2各景点设计路段应充分结合工程和自然景观，宜具有一定 风格，且与地域景观协调一致。各景观设计路段之间的过渡应自然。 条文 6．3．4．4互通式立交区及服务区范围内， 有条件时宜作景观绿化设计。 二、设计手法 公路互通立交桥景观环境要素包罗万象， 但我们不应将精力集中在耗费大量 人力、物力、财力的人造景观上，而应重点体现对原有的建筑景观资源的保护、 利用和开发，以及公路主体与原有自然及
【2019年整理】高速公路景观设计规范
1 高速公路景观设计规范 1.1 规划的依据 1．国家有关城市建设中绿地建设的有关规定和建设标准； 2．《城市道路绿化规划与设计规范》 、《公园设计规范》 (CJJ48—92)、《城市规划法》、《环 境保护法》、《文物保护法》 、《土地法》等法律中的有关法规； 3．高速公路建设设计方案； 4．国内外城市绿地及高速公路绿化建设经验； 5．由招标办公室或甲方提供的各种技术资料； 1.2 规划的目的 1．明确道路建设的目的，如是属于城市之间的高速公路还是旅游点之间的高速公路， 其要求各不相同； 2．根据不同的道路，制订不同的相适应的公路景观基本结构、要素构成、用地布局、 用地规模和边界、断面形式； 3．近期和远期的预想效果； 1.3 地域概况 1．自然条件：了解公路所跨区域的地貌情况及地貌景观特点、走向、海拔高度、水文 气象等资料； 2．历史文脉：不论是城市间还是旅游点之间，两点及线之间的社会历