乌鲁木齐市红山—雅玛里克山景观视线控制及城市设计
视线通廊不但是展现城市空间景观的重要途径,而且是城市空间体系中各个相对独立景观空间相互呼应的重要方式。乌鲁木齐市红山—雅玛里克山景观视线控制提出城市宏观景观视线通廊控制的方法,改变过去景观视线通廊只在一定宽度的平行面内控制的传统做法,而以满足人的视角范围为依据,形成空间锥形视线场,并在这个控制视线通廊大原则的前提下,进行更深层次的城市设计工作,从而定量指导和控制城市景观的规划和建设。
视线诱导设施
文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 . 1文档收集于互联网,如有不妥请联系删除 . 第十一章 视线诱导设施 第一节 构 造 第 视线诱导设施分类 表 11.1.1 类别 埋设条件 代号 轮廓标 土中 Vg-Dl-E 附着 Vg-Dl-At 分流诱导标 土中 Vg-Dv-E 附着 Vg-Dv-At 合流诱导标 土中 Vg-Cv-E 附着 Vg-Cv-At 指示性线形诱导标 土中 Vg-Gca-E 警告性线形诱导标 土中 Vg-Wca-E 第 一、设置于土中的轮廓标,由柱体、反射器和基础等组成。柱体为三角形,顶面斜向车 行道,主体部分为白色,在距路面 55cm 以上部分有 25cm 的黑色标记,在黑色标记的中间 有一块 18cm×4cm 的反射器。反射器为定向反光材料,颜色应符合国家标准《视觉信号表 面色》(GB8416-87)逆向反射物
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