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景观竖向设计规范
景观广场坡度竖向设计规范
汽车道路坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 消防车道坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 9%（登高面 2%） 轮椅坡道： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 自行车专用道坡度： 常用 0.3%□－1.5%，最大 5％ 步行道坡度 ：常用 0.3%－8.0%，超过 8%改为台阶 停车场坡度 ：常用 0.3%－1.0%，最大 5% 广场坡度： 常用 0.3%－1.0%，最大 2% 运动场坡度： 常用 0.2%－0.5%，最大 1.5% 中、高乔木种植： 57%（30度） 草坪修剪作业面 ：33% 草皮坡面最大坡度： 100%（45度） 景观坡度竖向设计规范 广场坡度—— 场地排雨水 一、人工排水系统 （一）地表雨水排除方式 自然排水 暗管排水 明沟排水（便宜、技术简单） （二）场地排水坡度 自然地面、人工地面（详表——摘自《建筑设计资料集》） 例：0.3%≤粘土地面
竖向设计规范 (2)
１ 总则 １．０．１为规范城市用地竖向规划基本技术要求，提高城市规划质 量和规划管理水平，制定本规范。 １．０．２本规范适用于各类城市的用地竖向规划。 １．０．３城市用地竖向规划应遵循下列原则： １安全、适用、经济、美观； ２充分发挥土地潜力，节约用地； ３合理利用地形、地质条件，满足城市各项建设用地的使用要求； ４减少土石方及防护工程量； ５保护城市生态环境，增强城市景观效果。 １．０．４城市用地竖向规划根据城市规划各阶段的要求，应包括下 列主要内容： １制定利用与改造地形的方案； ２确定城市用地坡度、控制点高程、规划地面形式及场地高程； ３合理组织城市用地的土石方工程的防护工程； ４提出有利于保护和改善城市环境景观的规划要求。 １．０．５城市用地竖向规划除执行本规范外，尚应符合国家现行有 关强制性标准的规定。 ２ 术语 ２．０．１城市用地竖向规划 城市开发建设地区（或地段），为满足道路