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京沪高速拓宽工程招标
京沪高速铁路
京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目 源自网络 寻找男人的世界 -落日余晖追忆红色帝国的暴力美学 停靠在站台的 CRH2 型高速动车组 2008 年 4 月 18 日上午，世界一次建成线路最长、 标准最高的高速铁路 ——— 京沪高速铁 路全线开工。 国务院总理温家宝在北京出席了开工典礼， 并宣布京沪高速铁路开工建设。 这 是中国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输和西电东送之后，又一个超大型工程； 也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目， 工程总投资 2209.4亿元。全长 1318 公 里的京沪高速铁路，全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等二十一个车站。 设计时速 350公里，设计寿命 100 年，建成后从北京至上海只需 5 小时，规划年客运输送 能力双向达到 1.6亿人次，每天至少可单向运送 22万名旅客。工程建设总工期为五年，预 计 2013年投入运
京沪高速铁路土建工程招标中标结果公布
本刊讯 2008年1月5日，备受关注的京沪高铁800亿元土建工程招标中标结果由铁道工程交易中心公布。中国铁建夺得337．4亿元，分别由中铁12局、中铁17局中标，占40％；中铁股份中标219．6亿元，占26％，由中铁一局、中铁三局中标；中国水利水电中标142．7亿元，占17％；中国交通建设中标137亿元，