精品文献
交通锥路锥
路锥、电力施工牌的改进
路锥、电力施工牌的改进
目前使用的路锥大多靠自身的反光带,通过对外界光源的反射来起到警示作用。在夜晚或光线不佳的时候,路锥的使用受到很大的限制。只对机动车起
技术交底(锥坡)
施工安全、技术交底记录 单位工程名称 济祁高速公路永城段二期工程 TJ-1 标 q桥梁工程 分部分项名称 防护工程施工（三级安全技术交底） 交底项目（部位） 锥坡砌筑 接底单位 1.1. 工程概况 济 祁 高 速 公 路 永 城 段 二 期 TJ-1 标 项 目 部 里 程 桩 号 为 K83+907.334~K92+600，正线里程长 8.697km。 涵洞通道共分 1个单位工程，共计 7 座。 1.2. 涵桥梁设计基本要求 各桥梁设计要求及参数： 桥面宽度 汽车荷载等 级 设计洪水频 率 地震动峰值加 速度 地 震 基 本 烈 度 2*14m 公路 -Ⅰ级 1/100 0.05g 6° 1.3. 工程地质构造 根据地质调查和勘探钻孔揭露情况，结合初勘成果，桥位于图层以第 四系为主，其中上部以新统粉土、粉质粘土、粘土为主，部分地段夹软 土、软弱土；下部以上更新系硬可塑 -硬塑状性土夹粉土