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金实
钣金实习心得
第 1 页 共 6 页 钣金实习心得 钣金实习心得 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各 种相关技术 (主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修 四个方面 )，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业 的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结： 一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大 棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。 现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到 以人为本。现代企业的经营观念主要有： (1) 战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展 观点。 (2) 市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 (3) 用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服 务。 (4) 效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务 ;对 内如何降低成本。
钣金实验报告
1 钣金综合大实验 实验报告书 姓 名： 班 级： 学 号： 指导老师： 完成时间： 2011年 11月 27日 2 1. 有限元模拟实验基本过程： （1）CAD建模： 本次实验课程，采用 ETA/Dynaform软件的 DFE功能模块进行几何建模。凹 模有限元网格的主要尺寸如图 1.1.1、图 1.1.2所示， 图 1.1.1 图 1.1.2 （2）CAE 建模： 通过 ETA/Dynaform软件的 DFE模块完成凹模的 CAD建模，基于该数据模型， 通过 DFE模块下的 Preparation、Binder、Addendum、Modification 以及 Tools模 块下的 Blank Generator等步骤完成凹模、凸模、压边圈以及板料的 CAE建模。 在使用 ETA/Dynaform软件时，关键要明白每个步骤要完成的内容，并结合学习 过的冲压成型理论选择相关参数。 凹模的