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架空电缆线路
临时架空电缆线路及防护安全技术交底 (3)
临时架空电缆线路及防 护安全技术交底 安全技术交底记录 编号 KY-Ⅱ-C2- 7-S- CLG1C- 034 工程 名称 昆玉铁路扩能改造工程 2 标 施工 单位 中铁六局昆玉指挥部隧道分部 交底 提要 临时架空电缆线路及 防护安全技术交底 交底 日期 交底内容： 临时架空电缆线路及防护安全技术交底 1．开挖电杆基坑作业前，应与有关单位取得联系，探明 地下物状况并采取防护措施。 2．使用汽车起重机立、撤电杆时，应与信号工密切配 合，吊点应在电杆重心的上方，距杆根的距离应大于杆长的 0.4倍加 0.5m。 3．人工立杆应使用两副架腿，杆轴向与架腿顶部支点应 保持同一直线，并位于架腿两支腿的中心，架腿受力应均衡。 基坑填平夯实后方可拆除支腿。立水泥杆时，应采取防滑措 施。 4．蹬杆前应检查电杆埋设的牢固性，确认安全后方可蹬 杆。 5．立、撤电杆作业必须设专人指挥，明确联系信号和人 员分工
临时架空电缆线路及防护安全技术交底(精)
临时架空电缆线路及防护安全技术交底 1.开挖电杆基坑作业前，应与有关单位取得联系，探明地下物状况并采取防护措 施。在现场电力、通讯电缆 2m范围内和现场燃气、热力、给水、排水等管道 1m 范围内必须在主管单位人员的监护下人工开挖。 2.使用汽车起重机立、撤电杆时，应与信号工密切配合，吊点应在电杆重心的上 方，距杆根的距离应大于杆长的 0.4倍加 0.5m。 3.人工立杆应使用两副架腿，杆轴向与架腿顶部支点应保持同一直线，并位于架 腿两支腿的中心，架腿受力应均衡。基坑填平夯实后方可拆除支腿。立水泥杆 时，应采取防滑措施。 4.蹬杆前应检查电杆埋设的牢固性，确认安全后方可蹬杆。 5.立、撤电杆作业必须设专人指挥，明确联系信号和人员分工，必要时设专人监 护和疏导交通。 6.杆上作业人员使用的工具和材料，应放在工具袋内，较大的工具应用绳子拴在 牢固的构件上。 7.搬运电杆时，必须统一指挥，协调一致