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加快景区停车场建设
从A级景区评分标准谈景区停车场建设
1 从 A 级景区评分标准谈景区停车场建设 经过 15年的发展，尤其是继国家汽车产业政策调整以来， 我国的机动车数量正在以每年 15% 的速度迅猛增长，其中私人汽车数量更是以每年 20 %-30%的速度增长。据最新统计，北京 市机动车拥有量己突破了 200万，其中私人轿车 128万辆，每百户家庭拥有私人机动车 30.5 辆，拥有私人小汽车 19辆。天府之国成都市拥有机动车 119 万辆，其中私人轿车 102 万辆， 私人轿车拥有量还在以每天 500辆的速度增加。 汽车拥有量如此的增长趋势， 加之旅游活动 的蓬勃发展， 对各个景区的停车系统都是一项严峻的考验。 由此产生的许多问题， 必须加以 解决。 一、问题的提出 国家旅游局最新颁布的 A 级景区服务质量与环境质量评分细则（征求意见版）当中存 在不少问题，值得再商榷。其中“交通设施”中的“景区自配停车场地”部分，许多评定项 目规定不是太合
智慧停车停车场建设及运营方案
精选资料 可修改编辑 智慧停车 : 停车场建设及运营方案 精选资料 可修改编辑 精选资料 可修改编辑 一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信 息化、网络化技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智 能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车 场互联互通、面向用户的手机 APP 应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现 在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维 修保养提醒，通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的 出行，并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车 辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操 作，通过平台统一调