节气门关闭时化油器各系统内的动态过程
节气门关闭时化油器各系统内的动态过程
第03章智能电子节气门控制系统
第三章 智能电子节气门控制系统 第一节 概 述 丰田智能电子节气门控制系统( ETCS-i)首先应用在’ 98 款凌志 LS400 上,它可在发 动机所有工作范围实现理想的节气门控制,其系统构成如图 3-1 所示。 图 3-1 智能电子节气门控制系统 ETCS-i 具有如下特点: (1)在普通节气门体上, 节气门的开度由油门踏板的踏下量来控制。 与此相反, ETCS-i 利用发动机 ECU,对应于驾驶状况来计算出最佳的节气门开度,并利用节气门控制电机来 控制节气门的开度。 (2)ETCS-i 同时控制 ISC 系统,巡航控制系统和 VSC 系统,原有的这三个系统也可 取消,使车辆结构大大简化。 (3)为确保车辆行驶的可靠性,提供了一个双重操作系统。当 ETCS-i 出现异常时, 此系统可被切断,由油门踏板以缓慢模式操纵汽车的行驶。 第二节 ETCS-i 的结构和工作原理 一、 ETCS-i
节气门是什么知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关节气门是什么 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。