滗水器排水过程的水力学研究
对滗水器的水力模型进行研究 ,提出滗水器排水流速和时间的理论计算方法 ,最后以滗水器样机流量的实测值与理论计算值作比较 ,结果表明 ,本文提出的理论计算方法是正确的
三峡工程施工通航水力学研究
对有关科研成果和川江通航现状进行了综合分析,阐明了施工河段在三峡工程施工期间的河势变迁及其对相应通航水条件的影响,认为正确处理施工与通航的矛盾以及河势的复杂变迁与适航水流条件的矛盾是解决好施工通航问题的关键,为此,必须对天然和人工的水流边界,河滩进行整治,以达到流速纵,横向合理分布,降低流速和水面比降,消除局部碍航流态的目的,是形成适航水流条件和适航线路的重要举措,并明确指出,三峡工程施工通航建筑
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