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交通灯故障检测
手动控制交通灯
苏 州 市 职 业 大 学 课程 设计说明 书 名称 单片机原理及应用课程设计 2012年 9月 17日至 2011年 9月 28日共 2 周 院 系 机电工程 班 级 10机电 (2) 姓 名 朱小松 系 主 任 陶亦亦 教研室主任 陆春元 指 导 教 师 杨 洪 目 录 一 课题介绍 1．课题名称 2. 课题要求 3．课程设计要求 二 系统设计 1．系统总体方案设计 2．系统硬件设计 3．系统软件设计 三、系统仿真 1．工具软件简介 2．系统仿真模型的建立 3．Keil 和 Proteus的联合调试 4．系统仿真结果 附 录 A 附 录 B 一 课题介绍 1．课题名称 手动控制交通指示灯 2．课题要求 十字路口两个方向的交通指示灯控制。 按下按键则经 3秒黄灯后 切换交通控制方向。具体规划如下： 开始 A 道绿灯亮， B 道红灯亮（即开始 A道通行），按键后 A 道 黄灯亮， B
交通灯摘要
摘要：近年来随着科技的飞速发展， 单片机的应用正在不断深入， 同时带动传统控制检测技术日益更新。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘， 车行车道，人行人道，有条不紊。靠的就是交通信号灯的自动指挥系 统。交通信号灯控制方式很多。 本文分析了现代城市交通信号灯控制与管理的不合理性， 进而提出一 款更具人性化、智能化的城市交通灯控制系统的软硬件电路设计方 案。该方案突破了传统固定时间模式， 能根据车流量大小自动调节车 辆通行时间，并考虑特殊车辆设置了紧急通道转换开关。 本系统采用 单片机 AT89S51为中心器件来设计交通灯控制器， 实现了能根据实际 车流量通过 8051芯片的 P2口设置红、绿灯燃亮时间的功能； 红绿灯 循环点亮，倒计时剩 5 秒时黄灯闪烁警示，最后通过 PROTEUS 仿 真说明了系统制作过程与调试结果。本系统设计周期短、可靠性高、 实用性强、操作简单、维护方便、扩展功能强。 关键词