材料调差
浅议关于高速公路工程项目材差调整 摘要:本文对高速公路工程项目材差的调整要素、 调整方法以及对不同调整方法的选用提出 了具体做法,对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。 高速公路工程项目建设规模大,施工周期长,一般为 3~5 年。由于受市场及政策因素 影响,各种材料的价格常常变化很大, 其幅度是业主和投标人在招投标时双方都难以预测的。 过去,采取固定总价合同形式进行工程发包, 业主通常将材料价格涨落的风险交由承包人独 自承担,这种方式在材料价格风险较小时尚可行, 一旦材料价格上涨幅度超出承包人的承受 能力时, 将对工程合同的履行产生不利的影响。 近年来, 随着公路工程基本建设体制改革的 深化,我省高速公路工程施工管理大都依据 FIDIC 条款,采用单价承包合同形式进行发包, 业主在编制工程项目招标文件时, 都规定了材差调整方式, 合理、科学地划分各自承担的风 险,避免承包人因过多或过少
调差系数
关于发布乌鲁木齐地区 2010年 3月份 建设工程价格信息的通知 新建总造字 [2010]8 号 为做好乌鲁木齐地区建设工程人工、 材料、机械台班价格信息发 布工作(本建设工程是指:建安、装饰、市政、仿古建筑及园林、房 屋修缮工程), 根据乌鲁木齐地区人工、机械及建材市场价格变化情 况,我站编制了 《乌鲁木齐地区 2010年 3 月份建设工程价格信息》 , 作为建设工程工程量清单计价的参考依据和定额计价的结算依据。 经 自治区住房和城乡建设厅批准, 现予以发布,并就有关事项通知如下: 一、建设工程工程量清单计价价格信息 (一)材料价格、机械台班价格信息 1、材料价格信息 材料价格信息可参照《乌鲁木齐地区 2010年 3 月份建设工程价 格信息》(附件一、二、三、四)调整。 2、机械台班价格信息 机械台班价格可参照我站《 2003年新疆施工机械台班费用参考 单价》(新建总造字 [2003]5
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