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君悦花园(G324)
稔山互通立交跨越G324施工方案
惠州稔山至深圳白沙沿海高速公路第二合同段 第 1 页 共 2 页 稔山互通立交跨越 G324 施工方案 一、 概况 本互通范围内共有三座桥跨越广汕公路，其中： K3+095.542跨越 广汕公路、 C 匝道，设计按斜 80。，桥梁上部结构为 2×20+3× 22+20m现浇预应力混凝土连续箱梁， 桥长 132.4m。桥墩采用柱式， 0 号桥台采用肋式， 6 号桥台采用柱式，钻孔灌注桩基础； CK0+201.485匝道桥跨越广汕公路，斜交角度 68.24 。，设计按斜 70。，桥梁上部结构为 20+2×25+20m装配式部分预应力混凝土先 简支后连续箱梁，桥宽 15.5m，桥长 96.4m。桥墩采用柱式， 0号 桥台采用肋式，4号桥台采用柱式，钻孔灌注桩基础；EK0+241.948 匝道桥跨越广汕公路，斜交角度 118。，设计按斜 90。，桥梁上部结 构为 20+2×25+20m现浇预应力混
沥青路面就地冷再生技术在广西G324线工程中的应用
沥青路面就地冷再生技术在广西G324线工程中的应用
文章结合广西依托工程实例,分析比较了沥青路面就地冷再生技术的经济和社会效益,介绍了就地冷再生技术在G324线广西玉林段的应用,着重阐述了掺加水泥稳定剂的冷再生施工工艺流程,探讨了旧路面混合料分析及有关数据的确定。