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简支梁试验系统
钢混简支梁加载损伤后耗能特征试验研究
钢混简支梁加载损伤后耗能特征试验研究——将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型，对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程，通过突加荷载试验跟踪简支梁振动耗能特征随加载损伤等级的变化，深入分析了阻...
试验一钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验
混凝土结构原理 试验指导书及试验报告 班 级： 学 号： 组 别： 姓 名： 山东建筑大学 土木工程学院 二零零六年六月 目 录 试验一 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验 实验二 钢筋混凝土受弯构件斜截面破坏试验 试验三 矩形截面对称配筋偏心受压柱正截面破坏试验 试验一 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验 一、试验目的： 1.通过钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验， 熟悉钢筋混凝土受弯钩件正截面破坏全过 程。 2.进一步学习静载试验中常用的仪器设备的使用方法。 二、实验内容和要求： 1.量测试件在各级荷载下的跨中挠度值，绘制梁的 fM 图。 2.量测试件在纯弯区段沿截面高度的平均应变和受拉钢筋的应变， 绘制沿梁高的应变分 布图和 M —— s。 3.观测试件的裂缝出现和开裂过程，记录开裂荷载 t crP （ t crM ），并与理论值比较。 4.观察和描绘梁的破坏情况和特征，记录破坏荷载 tu