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集装箱车过路费
双层集装箱车辆和棚车气动性能的比较
双层集装箱车辆和棚车气动性能的比较
基于三维定常不可压Reynolds时均Navier-Stokes方程和k-ε双方程模型,采用有限体积法对横风、路堤、挡风墙等环境耦合下运行的双层集装箱车辆和棚车的气动性能进行数值分析。研究结果表明:双层集装箱车辆周围流场较棚车复杂,前者横向力与侧滚力矩均比后者的大;无挡风墙时,双层集装箱车辆和棚车的气动力与路堤高度均呈线性关系,前者横向力及侧滚力矩与路堤高度的线性比例系数均比后者的大,分别为5.37和-11.09,对棚车则分别为3.53和-10.46;有挡风墙时,两车的气动力差值随路堤高度增加而减小,路堤高度0m时其差值最大,前者横向力较后者大57.12kN,侧滚力矩则大177.11kN·m;设置挡风墙后,车辆横向力和侧滚力矩大大减小,路堤高度越高,减小幅度越明显,表明挡风墙对提高大风区尤其是高路堤区段的车辆气动性能效果显著。
集装箱车队运输管理系统
基础数据定义： 根据集装箱卡车运输业务特点，进行客户信息，船公司 /运输公司，堆场 /码头，门点，区域，路线，员工信息 的定义和管理等。提供方便的价格体系的定义公式；所有历史报价的查询。按客户要求，自定义费用名称。 客服业务管理： 接收和记录（包括网上）客户委托，进行业务分类和费用确定，分派委托单办理，查询委托单执行情况。按 客户、船名 /航次统计客户委托业务清单和应收款项清单。 在线订单委托；在线货物跟踪，在线查询运价和对账单。 在线服务平台： 操作系统 OS Windows 2000/XP/Vista Web浏览器 Chrome 2.0/Internet Explorer 8.0 对应数据库 Oracle10 /MySQL /SQL Server Web服务器 Tomcat 5.5.20 以上 客户端 Internet 用户 防火墙 服务器 车辆管理和调度管理： 根据委托单的箱型、航