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客车上水系统
铁路客车上水栓水力计算模型的建立与分析
--------------- 本文为网络收集精选范文、公文、论文、和其他应用文档，如需本文，请下载 -------------- --------------- 本文为网络收集精选范文、公文、论文、和其他应用文档，如需本文，请下载 -------------- 铁路客车上水栓水力计算模型的建立与 分析 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档， 请点击下载按钮下载本文档（有偿下载） ，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事 如意！ 1 概述 客车上水系统的设计是铁路给水站设计的一项重 要内容。铁路经过六次大提速后，运行速度和路网结 构已发生了很大变化。为了适应铁路旅客运输发展需 要，铁路运输组织逐步压缩了客车到站后的停车时间， 对客车给水站的设计和车站上水工作带来很大压力。 为保证客车的正常供水，合理的进行客车上水系统的 设计就显得非常重要。由于客车上水栓的间距
浅议客车上水栓的设计与施工
浅议客车上水栓的设计与施工
客车上水栓是铁路供水的重要设备，其设计，施工的合理性直接关系到铁路运输供，排水的安全性与可靠性，笔者就客车上水栓的设计与施工谈点看法。