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扩大基础基坑防护
基坑防护
本工程基坑深度约为 5m，开挖时根据勘察报告显示，按 1:0.7 进行放坡。由于本工程工期较短，基础施工不经历雨季，本着节约成 本、边坡稳定满足施工要求的原则， 特制订挂网喷浆的边坡支护措施。 一、工艺流程 喷射混凝土面层施工工艺流程：边坡整平→铺设钢板网片→干配 混凝土料→依次打开电、 风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土 面层养护。 二、操作工艺 1、边坡修整 为了保证边坡的稳定性及修整面的平整度，采用人工修整的方 式。修整范围包括边坡全部、坡底、坡顶 2m范围内。修整要求达到 表面平整、无松动土层。 2、挂网 本工程采用 50X100、1mm厚的钢板网，钢板网片用 Φ6钢筋制成 U型卡固定，钢筋卡插入土层不少于 100mm，间距 1000mm，梅花形布 置。保证在混凝土喷射时不出现移动。 钢板网铺设时每边的搭接长度 不小于 150mm，并用钢筋卡进行加强固定。同时为了保证钢板网位
扩大基础深基坑安全防护方案
扩大基础深基坑安全防护方案 一、工程概况 新建铁路广西钦州临海园区地方铁路支线大榄坪至保税港区段 自广西钦州临海园区地方铁路支线钦州港至大揽坪段接出， 与在建的 六景至钦州高速公路联线基本并行，经过蚝蜊墩、鸡墩头，跨滨海公 路后直接进入钦州湾，正线长度 8.688km。 新建铁路广西钦州临海园区地方铁路支线大榄坪至保税港区段 BSGZX－1标段里程范围 : 起讫里程为 DK8＋000～DK12＋953.91， 线路全长 4.954km。其中特大桥梁 3 座，合计 3843.49延长米，共计 119个墩台，最高墩高 13m，最低墩高 4.5m；涵洞共计 1 座，合计 9.1横延米；路基土石方 10.7万方。 二、工程施工安全分析 据基坑开挖的施工特点及本工程地质情况， 充分考虑到施工技术 难度和困难、不利条件等， 经多方讨论和分析，确定深基坑开挖可能 发生的安全事故： （1）基坑坍塌 （2）