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跨河桥梁施工工法
桥梁施工工法
桥 梁 施 工 工 法 一、钻孔桩基础施工方法 ①钻前准备工作。 桩基四周场地应清理干净、 平整、坚实、稳定、 并做好三通（水、电、路） 。制作和堤设钢护筒，调制及准备钻机机 具。施工场地或工作平台要高出地面 50cm以上。孔口护筒采用 0.5 钢板制作加工，其内径一般比桩径大 15-20cm，护筒顶部应焊加强筋 和吊耳，并开设溢（浆）口，护筒与护壁之间 0.5-1.0m 范围内应用 无杂质的粘性土回填，并要夯实。依据设计说明地层主要为：粉质粘 土、全风化岩、中风化岩，施工中选用冲击钻机钻孔。 ②钻孔。钻机开钻前应保持钻机底座水平稳固，钻具起吊时，钻 头中心，桩孔中心要处于同一铅垂线上， 以防止钻具晃动引起扩大孔 径及增加孔底虚土。在钻进过程中，若发现钻孔偏移、倾斜，应立即 停钻，查找原因， 属钻机械本身原因应调整钻架，并采取必要的加固 措施，以确保桩孔的垂直和成孔速度。桩孔的钻进应分班作
绳锯法拆除上跨营业线桥梁施工工法
1 绳锯法拆除上跨营业线桥梁施工工法 1.前 言 铁路某线路及既有线扩能改造工程， 常须进行跨营业线桥梁等结构拆 除施工。采用常规方法， 须在线路上方搭设钢性防护棚架并封锁线路， 通 过人工锤凿、机械锤打、风镐破碎、液压破碎锤破碎、静态破碎或爆破拆 除等方法拆除，工效低，安全风险高，粉尘、噪声污染大，且对既有线行 车造成极大影响。 某线路工程站前 1标既有公跨铁桥梁拆除施工中， 通过 研究创新，采用液压金刚石绳锯机切割技术， 对既有桥梁切割分离后吊离 拆除，有效解决了以上问题，社会、经济效益显著。总结形成本工法。 2.工法特点 2.1 本工法通过采用液压金刚石绳锯机切割技术， 利用列车行车间隙 将桥梁梁体进行分解， 在线路封锁点内将分解后的梁体吊离， 方法易于掌 握。 2.2 采用本工法进行梁体切割分解时，不会产生混凝土掉块、掉渣等 现象，不须进行对线路进行棚架防护和封锁，对既有线行车影