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框架梁施工方案
锚杆框架梁施工方案
省道 216线李子坪至棉桠段改建工程 B2合同段 锚杆框架梁施工方案 编制： 审核： 道 隧 集 团 工 程 有 限 公 司 省道 216线李子坪至棉桠段改建工程 B2 合 同 段 项 目 经 理 部 二○一四年九月 1 第一章 工程概况 一、工程情况说明 B2合同段共有锚杆框架梁 4段，其中 3段位于深挖路堑地段， 1段位于滑坡处治地段，分别为： 1、K114+170～K114+230右侧深挖路堑：处治长度 60米，最大 边坡高度 37m，坡面加固面积 1432m2。 2、K115+426～K115+478右侧深挖路堑：处治长度 52米，最大 边坡高度 30m，坡面加固面积 1080m2。 3、K127+740～K127+795左侧深挖路堑：处治长度 55米，最大 边坡高度 35m，坡面加固面积 1355m2。 4、K110+990～K111+110 右侧滑坡处治：处治长度 120 米
锚杆框架梁施工方案设计
标准实用 文档大全 锚杆框架梁施工方案 一、 工程概况 K230+214～K230+310主线右线右侧，地表坡度 25～35°，坡体多已被 开垦成耕地。由于该段基岩岩性为泥质板岩，表层岩体受重力作用产生了 大范围“膝折”变形现象，对高边坡稳定产生严重地不利影响。采取以抗 滑桩及锚杆框架梁为主的治理工程措施。 YK230+214～YK230+310段右侧二、三、四、五级边坡坡率为 1：0.75， 高度为 8米，采取Φ 25锚杆框架梁防护。 锚杆框架每片框架宽度 12m，由 6 根横梁和 4 根肋柱连接组成，肋柱间距 3m，横梁、竖肋截面尺寸为 0.4m× 0.4m，在结点处设置锚杆，坡脚至上第一根锚杆下倾角为 35°其余锚杆下 倾角 25°，钻孔直径Φ 90mm，二、三级边坡锚杆长为 12m，四、五级边坡 为 10m。 二、施工准备 1.材料 （1）杆体材料选用Φ 25钢筋，要求钢筋表面顺直