人工挖孔桩与旋挖孔桩比较
人工挖孔桩与旋挖钻孔桩比较 一、 人工挖孔桩 人工挖孔桩是指用人力或者小型电动工具开挖桩基坑土石方, 现 场浇筑的钢筋混凝土端承桩。 人工挖孔桩优点: 人工开挖成孔混凝土灌注桩施工具有施工操作工艺简单、 施工方 便、不需要大型机械设备,可同时进行多桩施工,单桩承载力高,可 直接检查桩外形尺寸和直接确认桩地质情况、 受力性能可靠,抗震能 力强,施工质量容易保证等优势,应用较为普遍。 较旋挖桩成本价便宜, 每立方(含人工挖孔及钢筋笼焊接等材料 加工及浇捣混凝土人工费用) 200元-230元。 人工挖孔桩缺点: 挖孔过程劳动强度大、 单桩施工速度较慢、 施工中的安全隐患也 非常突出。必须采取井下作业,人身安全问题极为严峻,存在许多不 安全的因素及隐患, 施工安全管理难度较大。 同时还需要降水增加费 用、受天气影响明显。 遇地下水较高时抽水对周边建筑物的影响比较 大。 二、旋挖桩 通过底部带有活门
论文(人工挖孔桩)
强化铁路桥梁大直径桩施工质量的思考 摘 要:在铁路桥梁施工中跨越江河等部位时多采用大直径混凝土灌注桩以作为桥梁基 础 , 因而从整个桥梁及铁路来说大直径混凝土灌注桩的施工质量异常重要 , 对其进行质量控 制具有非常现实的意义。本文根据铁路桥梁大直径桩基础施工工艺论述了其质量控制要点。 关键词: 桥梁;大直径;桩基;措施 大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。 由于铁路在运营 期间需承受重大荷载 ,因而铁路桥梁的施工质量对铁路的使用寿命也是至关重要的。为此, 必须保证铁路桥梁大直径桩的施工质量。 1. 桩基施工前的控制工作 根据《铁路桥涵施工规范》 要求 ,吊箱围堰必须准确定位 , 并对其各项数值做出了明确规 定, 其中线扭转角不大于 1° , 围堰最大倾斜度不大于 h/50(h 为围堰高度 ), 围堰中心位置偏 差不大于 50mm,钢护筒最大倾斜度不大于 1%等;实
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