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空调侧出风口
侧出风口设计规范
编号 代替 密级 上海龙杰汽车设计有限公司设计技术规范 侧出风口设计规范 上海龙杰汽车设计有限公司 前言 汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。在汽车自主开发设计 中，内外饰的设计占有极其重要的位置。在此，特编写《侧出风口设计规范》 ， 希望对于坚持走发展道路的新生力量的快速成长能起到一定帮助， 也希望对各位 设计人员提供一个借鉴与参考，本规范尚有很多不足，仍需要我们进一步完善， 希望大家予以指正。 本规范由上海龙杰汽车设计有限公司起草并管理，且拥有最终解释权。 编制： 校核 ： 审定 ： 批准 ： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号 制定 /修订者 制定 /修订日期 批准 日期 侧出风口设计规范 1. 适用范围 本设计规范主要规定汽车侧出风口设计过程中必须满足国家标准 和性能要求。阐述了侧出风口开发的一般过程、结构设计、材料 选择及生产工艺等。 2. 引用标准 2.1
宝马车空调左右出风口温差大
故障现象一辆2003年出厂的宝马530i(E60底盘)轿车,开空调时出现空调左边出风口吹出热风,右边出风口吹出凉风的现象。故障分析首先用空调歧管压力表组检查空调系统压力,高压侧压力为1.5 MPa,低压侧压力为0.23 MPa,在正常范围内。接着用GT1调取空调控制单元中的故障储存,为"左冷却液阀故障",于是决定先检查暖风冷却液阀的供电及搭铁情况。根据宝马车线路图进行检查,空调在最大制冷时左右冷却液阀都有12 V的正常电源,共用搭铁点也搭铁正常,并且此时暖风液泵的供电电压为0 V。在测量暖风冷却