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跨越大河
跨越大运高速施工方案
大西客运专线汾古线 220kV 同塔双回改线工程 跨 越 大 运 高 速 公 路 施 工方案 山西华辰输变电有限公司 大西客运专线汾古线 220kV 同塔双回改线工程项目部 二○一一年三月 批准： 审核： 编写： 施工项目：大西客运专线汾古线 220kV 同塔双回改线工程 第 1页 一、工程概况 该方案改造线路基本采用原线路路径， 在原线路 64#-66#（运行号）之间打开改造。 由我项目部负责施工汾古线 220 kV同塔双回改线工程 ,在 G3#~G4#档内跨越大运高速公 路（754km+500m处），为保证大运高速公路运行安全，根据现场实测制定本方案。现场 情况调查及方案确定： 1.1、大运高速公路为双向六车道、中央隔离带、全封闭高速公路，路面宽（包括 隔离带）29m。路肩两侧为 1：0.5 的放坡带。汾古线与大运高速公路交叉点位于大运高 速路 754km+500m处，交叉角 61°3
大型管道穿越大江大河方式和施工方法的探讨
在江(河)底部建造隧道并敷设大型管道(线缆)工艺,与以往建设的大型管道穿、跨越大江大河工程进行比较,具有突出的优势,能在国家、相关行业及各地城市建设类似工程中推广应用,必将获得巨大的经济效益和社会效益。