跨座式单轨交通关节型道岔
跨座式单轨交通线路的道岔是集导向与承重于一体的结构,道岔的性能直接影响线路的安全性、平稳性和运营效率。因此,单轨道岔技术是单轨交通的关键技术。
跨座式单轨交通高架结构施工测量
跨座式单轨交通系统,采用混凝土轨道梁,线路平顺,全部高架立交。其具有有效利用城市空间、运行安全、适应地形能力强、环境效应优越、速度快、运量适中、施工简便,工程造价低等诸多优点。在功能上具备城市骨干交通工具的特征,在一定的使用条件下能满足城市公共交通的需要,是一种现代化的公共交通工具。
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