拆模要求
一、 模板拆除注意事项 1、 必须掌握适宜的拆除时间, 其中以底 模和模板支架的拆除时间最重要。 2、 不能野蛮拆除, 在拆除过程中, 不能 硬砸猛撬,模板坠落应该采取缓冲措施; 拆除下来的模板和支架 不要集中存放, 应该分散堆放,并及时清运走, 防止在楼层上积 压。 3、 注意保护定型模板和组合钢模板不变 形。 4、 将拆下的模板清理干净, 板表面应该 涂刷隔离剂。 5、 拆下的模板应分类堆放整齐, 做出标 志,以便于在利用。 6、 多层楼板支柱的拆除, 应按下列要求 进行:上层楼板正在浇筑混凝土时, 下一层楼板的模板支柱不得 拆除,再下一层楼板模板得支柱,仅可拆除一部分,跨度为 4 米或者 4米以上的梁下应该保留支柱,支柱间距不得大于 3米 二、 正确掌握模板拆除时混凝土强度和拆除时间 1、模板及其支架拆除应按施工技术方案执行,模板拆除时混凝土强度 以同条件养护混凝土试件的抗压强度为判
拆模报告
拆模申请报告 工程名称 鼎盛·裕轩花园 7#楼 工程部位 跃层结构 1-29 轴 砼强度设计值 C25 结构类型 框架结构 捣砼日期 2011年 11月 22日 计划拆模时间 2011年 12月 10日 拆模申请条件 : 本工程拆模条件为试压强度达到设计强度的 100%。该部位混凝土已成 型超过 28 天,混凝土的 28 天试压强度达到了设计强度,符合拆模条件, 申请拆模。 申请人 : 日期 :2011年 12月 8日 项目部审批意见 : 项目技术负责人 : 日期 : 年 月 日 监理单位审批意见 : 总监理工程师 : 日期 : 年 月 日 拆模申请报告 施工单位 : 中铁二十五局集团有限公司 工程名称 广州地铁六号线如意坊站及 站前折返线土建工程 工程部位 车站主体结构 第三段负四层 砼强度设计值 C30 结构类型 箱型结构 捣砼日期 2010年 9月 22日 计划拆模时间 201
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