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力帆离合器钢片
膜片弹簧离合器设计
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘 要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为： （1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动 系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩 容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选 择以及计算过程。 关键词 : 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片 本科毕业设计（论文）通过答辩 Design of Diaphragm Springs for Auto
车辆离合器膜片弹簧的设计与优化
--WORD格式 --- 可编辑 -- -- 车辆离合器膜片弹簧的设计与优化 摘要 : 膜片弹簧是汽车离合器的重要部件，是由弹簧钢板冲压而成，形状呈碟 形。膜片弹簧结构紧凑且具有非线性特性，高速性能好，工作稳定，踏板操作轻 便，因此得到广泛使用。 本文通过对膜片弹簧建立数学模型， 特别通过引入加权 系数同时对两个目标函数进行比例调节，并用 MATLAB 编程来优化设计参数。通 过举例，结果证明在压紧力稳定性，分离力及结构尺寸上优化结果较为理想。 关键词 : 膜片弹簧；优化设计； MATLAB 1. 引言 1.1 离合器膜片弹簧弹性特性的数学表达式 膜片弹簧是汽车离合器中重要的压紧组件， 结构比较复杂，内孔圆周表面上 有均布的长径向槽， 槽根为较大的长圆形或矩形窗孔， 这部分称为分离指； 从窗 孔底部至弹簧外圆周的部分像一个无底宽边碟子， 其截面为呈锥形，称之为碟簧。 膜片弹簧的结构