沥青密度
W1 30.1736 15℃密度 25℃密度 W2 54.2478 W3 47.1577 W4 54.6846 W1 27.4879 25℃密度 15℃密度 W2 53.1316 W3 44.7701 W4 53.5622 沥青密度计算程序 测定条件 15℃ 1025.5 1018.4 D15 1026.4 ★★★★说明:只需要输入 W1、2、3、4即可,其余数据不要手动修改★★★★ D25 测定条件 25℃ 1022.6 1029.7 1025.6
沥青面层平整度控制措施
沥青面层平整度控制措施 一、路面平整度不好的原因分析 在我标段改扩建施工中, 造成路面不平整的主要原因有: 老路面 铣刨、新旧桥涵标高不一、 摊铺、碾压、接缝等方面。具体分述如下: 1. 老路面一二车道铣刨对路面平整度的影响 由于原老路经长时间通车, 路基沉陷以及大修施工后原路面标高 起伏较大,铣刨机不能像摊铺机一样通过走钢丝绳的方法控制铣刨厚 度,致使铣刨后的一二车道只能根据测量的标高计算平均铣刨厚度, 使铣刨后的路面基本与老路原状况吻合, 个别不能达到设计要求的设 计标高,造成摊铺厚度不均匀,影响平整度。 2.新旧桥涵标高不一对平整度的影响 新旧桥涵拼接时, 由于新设计标高与原路设计标高不符, 在桥涵 拼接施工时,一二车道与新建三四车道桥面及涵顶铺装厚度不一, 在 二车道和三车道处形成台阶。 3.摊铺对路面平整度的影响 (1)人为原因——操作工不熟练。施工过程中若摊铺机操作工 不熟练
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