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路基路面的破坏形式
水泥混凝土路面的层间基本破坏形式探析
水泥混凝土路面的层间基本破坏形式探析
提出水泥混凝土路面层间破坏的三种基本破坏形式存在的必然性,并阐述了三种基本破坏形式发生的变形协调机理和应力强度机理,建议设置隔离层的水泥混凝土路面结构,以防止路面病害的发生。
沥青混凝土路面的主要破坏形式分析
沥青混凝土路面的主要破坏形式分析
由适当比例的粗集料、细集料及填料按连续级配的原则组成符合规定级配的矿质混合料,与沥青在较高温度下拌合而成的符合相应技术标准要求的沥青混合料,简称沥青混凝土。沥青混凝土具有强度高、整体性好、抵抗行车和自然因素破坏作用能力强等优点。它的强度和密实度是各种沥青面层结构中最高的,适用于各种等级道路的沥青路面面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上、中、下面层都应该采用沥青混凝土铺筑、其它等级道路的沥青路面的上面层也宜采用沥青混凝土铺筑。目前,这种混凝土在我国和世界上其它国家和地区的高级路面中担当着主要的角色。沥青混凝土路面常规的损坏形式主要为:裂缝、变形、表面损坏和其他损坏四类,每一类损坏又有很多不同的表现形式。