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路基强夯施工
104路基强夯施工
- 1 - 强夯施工作业指导书 1 目的 明确强夯施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范强夯作业施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《*** 铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于 *** 客运专线强夯施工。 4 施工工艺流程及技术要求 4.1施工准备 ⑴场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进 出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。 ⑵查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取必要措 施，防止因强夯施工造成损坏。 ⑶测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置，并在不 受强夯影响地点，设置若干个水准基点。 ⑷施工前应按设计初步确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺 性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定
路基强夯施工组织设计
1 路基强夯（首件）施工组织设计 一、工程概况： 邢汾高速 L6 合同段起讫桩号为 K21+315-K32+686 全长 11.371Km。为了减少弃方，在排水条件较好、地形较平坦、不存在大 面积软土的低洼地段设置高填方路堤。 对于高路堤，主要考虑堤身稳 定性、堤身 +地基整体稳定性、堤身沉降、地基沉降等方面内容。 为减少路堤堤身的工后沉降，自下路床顶向下计算每 5m强夯一 次，最下面一次强夯至原地面高度不小于 5m，原地面是否强夯根据 具体情况确定。夯击能主副夯不小于 1500KN·m,满夯不小于 800 KN·m，夯击点按梅花状布置，间距 4~6 米。夯击次数、验收标准 按规范由试验确定。 施工依据规范及设计文件： 1、《施工招标文件》 2、《施工投标文件》 3、《邢汾高速公路邢台至冀晋界段第 XFLJ－6标段两阶段施工图 设计》 4、《公路工程技术标准》 (JTG B01－200
