轮式装载机空气悬挂式座椅等效模型的建立
研究了轮式装载机所用的空气悬挂式座椅,通过分析可以将其等效成弹簧与阻尼并联的模块,并且推导得出具体的弹簧刚度表达式和阻尼系数表达式,为建立轮式装载机的整车振动模型以及座椅系统的设计与改进奠定了基础,具有一定的实用价值。
基于人体舒适度模型的课桌椅设计研究
针对大学自习室的座椅设计问题,建立了人体脊椎在二维空间中不同弯曲情况下的舒适度模型.在考虑到相应的几何条件与受力条件的情况下,分别得出了人在作业姿态下与睡觉姿态下的最佳的课桌椅设计.在此基础上,得到了综合考虑两种姿态时,作业不适感最小且睡觉不适感最大化的最佳座椅设计方案,即座椅到桌面的高度差H=32.79cm,椅背到桌面前端的距离S=35.60cm.
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