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冷库一体机结构图
船体主要构件结构图
船舶各部位名称如图所示。船的前端叫船首（ stem）；后端叫 船尾（ stern ）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（ bow）；船尾两侧船 壳板弯曲处叫尾舷（ quarter ）；船两边叫船舷（ ships side ）；船 舷与船底交接的弯曲部叫舭部（ bilge ）。 连接船首和船尾的直线叫首尾线（ fore and aft line center line,centre line ）。首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看， 在首尾线右边的叫右舷（ starboard side）；在首尾线左边的叫左舷 （port side ）。与首尾线中点相垂直的方向叫正横（ abeam），在 左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。 船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干 层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（ upper deck）。这层甲板 如果所有开
建筑制瓦一体机的设计与关键结构分析
基于现有制瓦设备机械一体化程度不高以及关键结构稳定性方面存在的问题,以一款新型的建筑制瓦一体机为研究对象,确定其结构参数设计中的主要问题,利用数学模型对关键结构进行物理特性分析,在此基础上依据可靠性干涉原理对各关键结构进行稳定性分析。分析结果证明这款新型建筑制瓦一体机结构的合理性,并通过实验确定其可靠性。该研究方法可为建筑制瓦设备关键零件的精益设计提供参考。