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拉力测试仪原理

2024.08.03

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拉力测试仪原理
基于单芯电缆传输的多转辙机拉力测试仪设计 基于单芯电缆传输的多转辙机拉力测试仪设计

基于单芯电缆传输的多转辙机拉力测试仪设计

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高速道岔转换时需要采用多转辙机牵引,详细给出了便携式多转辙机牵引道岔转换阻力测试仪的设计过程;该测试仪以NXP公司的ARM7微处理器LPC2214为硬件核心,以uC/OS-Ⅱ实时操作系统为软件核心,测试仪主机和各传感器采用树形拓扑结构的主从机方案,使用单芯电缆传输技术,将测试仪主机与各传感器联接到一起,完成的同时对1~6台在轨转辙机的牵引力的测量和为各传感器供电;实测表明,测试仪完全满足设计要求,适合铁路电务人员对多点多转辙机牵引道岔转换阻力进行在轨测量,满足实际要求。

耐压测试仪绝缘电阻测试仪基本原理与选用

耐压测试仪绝缘电阻测试仪基本原理与选用

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武汉世纪华胜科技有限公司 耐压测试仪绝缘电阻测试仪基本原理与选用 耐压测试仪绝缘电阻测试仪基本原理与选用 一、耐电压测试仪 耐电压测试仪又叫电气绝缘强度试验仪或叫介质强度测试仪。 将一规定交流 或直流高压施加在电器带电部分和非带电部分 (一般为外壳 )之间以检查电 器的 绝缘材料所能承受耐压能力的试验。 电器在长期工作中, 不仅要承受额定工 作电 压的作用,还要承受操作过程中引起短时间的高于额定工作电压的过电压作 用 (过电压值可能会高于额定工作电压值的好几倍 )。在这些电压的作用下, 电 气 绝缘材料的内部结构将发生变化。 当过电压强度达到某一定值时, 就会使材 料的 绝缘击穿,电器将不能正常运行,操作者就可能触电,危及人身安全。 1 、耐电压测试仪结构及组成 (1 ) 升压部分 武汉世纪华胜科技有限公司 调压变压器、升压变压器及升压部分电源接通及切断开关组成。 220V电压通过接通,切

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