青藏铁路西格段增建第二线工程开工
营维修部门。 (3)采用意大利生产的 MSGW 型接触线校直 器。哈尔滨铁路局创造性地将意大利生产的 MSGW 型接触线校直器与 ECW - H3D型液压局部校直器 配合使用 ,从根本上改变了延续多年的习惯性工艺 做法 ,解决了小于 40°的硬弯校直及大于 40°的死弯 校直 ,导线易变形的难点 ,不会产生一弯变多弯的现 象 ,比通常采用的三轮校直器工作效率更高、正弯效 果更好。 (4)导线高差的调整。安装及检修人员应按照 整体吊弦的 4个步骤 ,即测量、计算、预配、安装 ,执 行一次到位的工艺 ,利用悬挂系统计算软件 ,生成 “吊弦预配表 ”。然后按照预配表进行安装 ,同时严 格控制吊弦位置的偏差 ,螺栓紧固时采用力矩扳手 , 安装时杜绝踩踏导线。 (5)分段绝缘器及线岔的调整。检查分段绝缘 器滑条平顺性 ,检查交叉接触线及交叉承力索的相 对位置 ,交叉吊弦受力情况 ,限制管温度调整位置
青藏铁路西格二线工程已经完成投资49亿元
青藏铁路西格段复线工程计划年内除关角隧道外,其他工程全部完工.并形成运力。截至目前,工程建设完成投资49亿元,为设计的46.28%。
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