公路桥梁向城市道路桥梁功能转变的加宽加固设计分析
随着我国社会经济的飞速发展,对交通基础设施的要求也越来越高,对于一些建成使用时间较长的旧公路桥梁在质量以及功能方面都无法适应新时期的需要,因此需要对其进行加固和改造,对这些公路桥梁在加宽加固改造时应注意其向城市道路桥梁功能的转变,并以此为出发点进行改造设计。
公路跨铁路桥梁转体施工设计
提出一种适用于跨铁路桥梁的挂篮现浇转体施工设计思路。介绍某上跨铁路立交桥的孔跨布置原则及横断面设计要求,采用Midas Civil软件,建立曲线、直线模型进行分析计算,得到桥梁转体前的不平衡弯矩;结合挂篮现浇施工方案,提出转体系统偏心设置及砂箱布置的方法,并总结了该类桥梁转体系统的设计步骤。梁体的曲线设计对桥梁的应力、扭矩影响较大,且转体时不平衡弯矩较大,在转体系统设置偏心后,最大不平衡弯矩会出现在梁体挂篮现浇施工的过程中。通过对各施工阶段砂箱施加压力,保证了结构的安全。研究成果可为同类桥梁设计提供借鉴。
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