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拉日铁路隧道
拉日铁路地热隧道方案比选研究
拉日铁路地热隧道方案比选研究
研究目的:通过对拉日铁路地热隧道不同的地质、地热条件的分析,确定地热隧道线路方案的选线原则,并为地热隧道线路方案的选择和完善提供依据。研究结论:从选线来看,拉日铁路色麦至仁布段地热隧道具有典型的高原山区河谷地热铁路选线的特点。选线时,线路要尽量绕避雅江两岸的滑坡、错落、泥石流、岩堆、危岩落石、断层等不良地质现象,特别是要绕避地热发育地段;线路要尽量与地热分布带大角度相交,以最短距离通过。选出的线路应符合安全、可靠、合理、经济的的原则。
拉日铁路风沙路基设计及防治措施研究
拉日铁路沿线分布有多处风沙段落，风沙类型主要以固定沙地、半固定沙地、半固定沙丘为主，断续分布有活动沙丘、新月型沙丘、沙垄及流动沙地。本文阐述了拉日铁路的自然环境以及风沙分布特征，总结了沿线风沙地区的路基工程设计原则，并对拉日铁路风沙防治措施——综合防沙体系进行了详细说明。最后提出了下阶段风沙研究的工作建议：一是继续开展高原沙漠风沙运动特征监测；二是开展风沙长期定位观测。拉日铁路运营一年来，没有发现有风沙病害，说明目前的治理措施已经达到了预期目的，各种措施发挥了积极的作用。