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路障做法
基于单片机的避碰预警路障系统的设计
2018 年第 6 期 【摘 要】本文对现在应用的路障及相关报警 系统进行了深入的分析和系统的研究，针对 现在正在使用的路障上报警系统的功能进行 一些改进 。依据路障在日间和夜间使用时的 实际效果及相关报警功能进行设计，提出一 种利用单片机进行运算控制和超声波来测量 距离的设计方案 。实现路障主动报警系统，达 到减少交通事故及行人伤害，降低人民的生 命财产损失，保障车辆和行人安全出行的目 的，具有非常重要的实用价值 。 【关键词】路障 ;超声波测距 ;STC12C5A60S2单 片机 ;声光报警 一、前言 在经济大发展的今天，人们的出行日益 频繁，无论是走亲访友还是日常锻炼， 都需要 到室外街道进行活动 。那么在道路中间开挖 的明沟和暗渠，道路两旁的脚手架， 损坏的马 路井盖等都成了日常出行的 “拦路虎 ”。一不 小心就会造成车辆和行人的伤亡 。给交通安 全提出了很大的难题 。 过去常常应
施工道路做法
东莞市中惠山水名城房地产开发有限公司 工 作 联 系 单 工程名称 中惠 文件编号 ZHH/GZD/008 文件内容 关于东面道路做法以及胀缝设置 专 业 土建 /道路 致：山水名城项目部 1、根据 2005 年 8月 18日合约管理部、工程管理部、规划设计部、山水名城项目部会议纪要，山水名 城东面道路做法如下： 2、胀缝设置要求：车行道混凝土胀缝设置详规范；行道混凝土每隔 30m 设置一条胀缝；人行道路面 铺装每隔 15m 设置一条胀缝。胀缝大样详中建设计公司原东面道路做法图。 3、沥青混凝土路面各结构层的要求： 1）道路的路面允许弯沉值 0.438mm,路表实际弯沉值 0.329mm.沥青混凝土的压实度要求： 当以马歇尔试验密度为标准密度时， 压实度应达到 95%；当以试验段的密度为标准密度时， 应达到 98%的压实度。 2）对沥青面层的技术要求 沥青路面应平整、抗滑、坚实、耐疲劳、