方形坯料拉延筒形件压边力系数优化设计
在综合分析了方形坯料拉延筒形件拉延工艺基本特征及力学特性基础上,分析了采用方形坯料深拉延筒形件时金属流动规律,提出了一种优化压边力系数的方法,优化计算结果与实验结果相吻合,为方形坯料深拉延工艺设计及模具设计提供了重要参数。
汽车某覆盖件工艺及拉延模设计毕业论文设计
13 目录 第1章 概论 1.1 课题背景及意义 1.1.1 课题的来源 1.1.1 课题的意义 1.2 国内汽车覆盖件模具的现状及发展 1.2.1 汽车覆盖件简介 1.2.2 模具 CAD三维参数设计 第2章 产品结构分析及工艺方案的确定 2.1 产品的结构分析 2.2 工艺分析 2.2.1 工艺方案的确定 2.2.2 工序流程图( DL图)的设计 2.3 拉延件的设计 2.3.1 拉延件的冲压方向 2.3.2 工艺补充部分的设计 2.3.3 压料面的设计 2.3.4 拉延筋的设计 第3章 工艺计算及主要参数的确定 3.1 毛坯确定 3.1.1 毛坯的尺寸 3.1.2 毛坯的材质 3.1.3 材料利用率 3.2 拉延力的计算 3.2.1 拉延凸模压力的计算 3.2.2 拉深压边力的计算 3.3 压边圈压力的计算 3.4 卸料力的计算 3.5 凸、凹模间隙的确定 3.6 拉延模具的行程计
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