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马路隔离
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏
穿越马路时行人不得什么道路隔离栏 穿越马路时行人不得横穿道路隔离栏， 步行外出时要注意行走在 人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。 横过马路时须走过街 天桥或地下通道， 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道； 在没划 人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通 过十字路口时， 要听从交通民警的指挥并遵守交通信号； 在设有护栏 或隔离墩的道路上不得横过马路。 行人安全岛 1862 年利物浦警察局在市内的 6 个十字路口设置了行人安全地 带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。 1903 年，被誉为交通安 全之父的威廉 ?伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称 为“安全岛” (pedestrian refuge) ，从此，“安全岛”在世界各地被 广泛地推广和应用，在城市道路交通中发挥了重要的作用。 1. 安全岛的作用 供行人二次过街的安全岛不仅可以提高行人过街的安
从马路上的隔离护栏说管理
从马路上的隔离护栏说管理
前不久,去河北省一滨海城市讲课,发现了一个很奇怪的现象:市内的马路上只有交通标识线,却未见一个隔离护栏。由于没有护栏,行人、机动车和自行车肆意穿行,让笔者这个有着15年驾龄的老司机驾车时紧张得像个新手一样。