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锚索监测
锚索预应力监测锚索测力计安装记录表
里程桩号： 锚索编号： 仪器型号： 仪器规格： 出厂频率： 计算方程： 加载级序 加载百分比 施加应力 （KN） 油表读数 （MPa） 换算预加力 （KN） 预加力变化量 （KN） 预张拉 15% 1 第一级 25% 2 第二级 50% 3 第三级 75% 4 第四级 100% 5 第五级 110% 6 第六级 120% 7 卸千斤顶后 操作: 记录: 技术负责: 锚索预应力监测锚索测力计安装记录表 福建炼油乙烯项目青兰山中转油库边坡工程 锚头位移读数 (mm) 备 注 安装日期： 测试序号 荷载加载等级 应力计 施工区区段： 测力计编号： 孔深 /锚固段：
锚索及锚索梁施工工艺
锚索及锚索梁施工方案 一、目的 路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积， 防止水流冲刷路基， 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支挡工程的指导书用来规 范和指导支挡工程施工。 二、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 三、适用范围 所有路基工程 四、施工方法 本区段的锚索孔径为 110mm，间距 3.0m，锚索自由段长 11m，锚固段长 11m， 倾角 15°，锚索体一束由 4 根Φ15.2 钢绞线组成，锚索设计吨位 500KN，锚孔 采用 M30水泥砂浆灌注，框架内采用挂网喷混凝土植生防护。 一、锚孔施工放线 依照各工点图计算、确定锚杆位置，然后现场施工放样，自线路方向（纵向）中间向两 端测放，并确定第一排锚孔位置，根据 h 高度，由工点图坡比，推算第一排的坡长及锚孔孔 数，由工点图设计要求的间距推算上排的孔位， h 高度
