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码头修复
码头修复加固施工技术解析
码头修复加固施工技术解析
码头经过多年使用,由于构件处于恶劣的氯离子侵蚀环境中,所以容易发生一些构件破损现象。本文针对福建一港区码头加固施工工程实例进行分析,对于因为腐蚀环境对构件的破坏,还有长期疲劳使用使得超负荷运用而导致构件出现破损问题,提出了相适应的加固修复方法,并对其方法及流程做了介绍。
浅谈码头修复改造工程设计思路
码头为高桩梁板结构,码头平面布置为反"F"布置,即卸船泊位布置在外海测,采用平台加系缆墩形式;装船泊位布置在岸侧,采用前后侧靠船方式;施工码头布置在近岸侧;后栈桥上装船皮带机和卸船皮带机采用单层并行布置。重新浇注新钢筋混凝土护轮坎228米。拆除原有失效护舷12套,调整原有护舷9套,重新安装21套新筒型橡胶护舷。