天津港码头工程5000吨级件杂货码头设计(全套图纸)
第一章 总论 1.1 港口基本情况 港口是水陆联运的枢纽。港口水工建筑物是港口的主要组成部分,一般包括码头防波 堤、护岸船台滑道和船坞。码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客 的水工建筑物,它 是港口的主要组成部分。建国初期,我国只有 6个港口,泊位 233个,其中万吨级泊位 61 个,年吞吐量 1000多吨级。 50多年来,我国水运工程建设始终得到党和国家的重视和关 怀。1973年周恩来总理发出了“三年改变港口面貌的号召,使我国港口、航道的建设进入 了一个新时期。党的十一届三中全会以来,党的改革开放政策极大的促进了港口建设的步 伐,使我国沿海主要港口的大型化、机械化和专业化方面进入了世界水平。到 1995年底, 我国拥有深水泊位 400多个,总吞吐量超过了 7亿吨。50多年代来,依靠科技进步,水运 交通基础设施的面貌产生了深刻变化。港口水工建筑物的结构型式也有了很大发展,由起 初的短桩小跨
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