[精品]桥梁吊装安全专项方案
桥梁吊装安全专项施工方案 一、工程概况 1、概况 商洛市环城北路工程起点位于构峪油库东侧国道 312 西干渠北 侧,商洛市国家粮食储备库西侧,与既有国道 312(沪霍线)相接, 终点与在建的西商高速连接线相接,道路全长 6907.272m,为城市主 干道Ⅱ级,双向四车道,设计车速 50km/h。道路全线含 1座隧道(西 施坡隧道,左洞 548m,右洞 555m),6座大桥,其中 1号大桥 698米, 2 号大桥 338米,3 号大桥 188 米,4 号大桥 158 米,5 号大桥左幅 428米,右幅 428米,6 号大桥左幅 461米,右幅 461米。此外,根 据业主意见,结合项目实际情况,本项目终点与西商高速连接相交处, 近期考虑平面交叉,远期考虑立体交叉,在省道 307处考虑立体交叉。 第三合同段 6#大桥 461 米 /2 座(单幅)。其中左幅: ZK5+086—ZK5+547;右幅
桥梁吊装安全专项方案
桥梁吊装安全专项施工方案 一、工程概况 1、概况 商洛市环城北路工程起点位于构峪油库东侧国道 312 西干渠北 侧,商洛市国家粮食储备库西侧,与既有国道 312(沪霍线)相接, 终点与在建的西商高速连接线相接,道路全长 6907.272m,为城市主 干道Ⅱ级,双向四车道,设计车速 50km/h。道路全线含 1座隧道(西 施坡隧道,左洞 548m,右洞 555m),6座大桥,其中 1号大桥 698米, 2 号大桥 338米,3 号大桥 188 米,4 号大桥 158 米,5 号大桥左幅 428米,右幅 428米,6 号大桥左幅 461米,右幅 461米。此外,根 据业主意见,结合项目实际情况,本项目终点与西商高速连接相交处, 近期考虑平面交叉,远期考虑立体交叉,在省道 307处考虑立体交叉。 第三合同段 6#大桥 461 米 /2 座(单幅)。其中左幅: ZK5+086—ZK5+547;右幅
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