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锚碇基础开挖
大体积锚碇开挖施工探讨
６２ 科技咨询导报 Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ Ｈｅｒａｌｄ ２００７ ＮＯ．２８ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ Ｈｅｒａｌｄ 工 业 技 术 科技咨询导报 镇宁至胜境关公路是贵州省境内“两纵 两横四联线公路主骨架的重要组成部分，北盘 江大桥是镇胜高速公路上横跨北盘江的一座 单跨简支钢桁加劲悬索桥， 悬索部分跨径 ６３６ｍ，桥梁全长１００８ｍ，是镇胜高速公路的控 制性工程。 １ 工程概况 北盘江特大桥东锚碇为重力式锚碇，位于 北盘江大桥东岸陡壁一突起山丘上，分锚体、 锚室和鞍部三部分， 锚碇基坑长 ５２．７ｍ，宽 ４１．０ｍ，开挖最大深度３１．４ｍ，基底分为两台 阶，锚碇基坑开挖总方量为 ６．６万 ｍ３。本项 目作为镇胜高速公路上的控制性工程之一，较 其他项目晚开工约半年时间，存在任务重、工 期紧的特点，同时出
锚碇开挖及防护施工方案
南宁市英华大桥工程 锚碇基坑开挖及防护 施工方案 项目总工： 项目经理： 中铁四局集团有限公司 南宁英华大桥项目经理部 二〇一二年十二月 南宁市英华大桥工程 锚碇基坑开挖及支护 施工方案 文件编号 ： NNYHDQ-ZTSJ-MDJKKWJZHSGFG-1 版 本 号： A 版 修改状态： O 发放编号： 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态 ： 中铁四局集团有限公司 南宁英华大桥项目经理部 二〇一二年十二月 锚碇基坑开挖及支护施工方案 中铁四局集团有限公司南宁市英华大桥项目经理部 1 目 录 1 编制说明 .................................... 错误！未定义书签。 1.1 编制依据 ................................................ 3 1.2 编制原则 ................