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锚杆抗拔试验规范
岩石锚杆抗拔试验要点
岩石锚杆抗拔试验要点 第附录 M.0.1 条 在同一场地同一岩层中的锚杆， 试验数不得少于总锚杆的 5%，且不应少 于 6 根。 第附录 M.0.2 条 试验采用分级加载，荷载分级不得少于 8 级。试验的最大加载量不应 少于锚杆设计荷载的 2 倍。 第附录 M.0.3 条 每级荷载施加完毕后， 应立即测读位移量。 以后每间隔 5min 测读一次。 连续 4次测读出的锚杆拔升值均小于 0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态， 可继续施加下一级上拔荷载。 第附录 M.0.4 条 当出现下列情况之一时，即可终止锚杆的上拔试验： 1.锚杆拔升量持续增长 ,且在 1小时时间范围内未出现稳定的迹象； 2.新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定； 3.锚杆的钢筋已被拔断，或者锚杆锚筋被拔出。 第附录 M.0.5 条 符合上述终止条件的前一级拔升荷载，即为该锚杆的极限抗拔力。
锚杆抗拔试验检测报告 (2)
新建海南西环铁路工程 XHZQ-4 标路基边坡锚杆抗拔试验 检 测 报 告 报告编号： XHZX4-MGKB-008 北京铁五院工程试验检测有限公司 二○一五年五月三十日 新建海南西环铁路工程 XHZQ-4 标路基边坡锚杆抗拔试验 检 测 报 告 报告编号： XHZX4-MGKB-008 委托单位： 海南高速铁路有限公司 建设单位： 海南高速铁路有限公司 设计单位： 中国中铁二院工程集团有限责任公司 监理单位： 郑州中原铁道建设工程监理有限公司 施工单位： 中国建筑股份有限公司 检测人员： 报告编写： 审 核： 批 准： 检测单位：北京铁五院工程试验检测有限公司 地 址：北京市大兴区康庄路 28号 电 话： 010-53271770 目 录 一、前言 ...................................................................