模块式钢结构框架组装、吊装技术
钢结构和传统框槊混凝土施工技术比较起来,有施工快捷、节能E绿色环保等优势,能解决钢筋混凝土跨度不够大的技术缺陷,因此成为建筑领域的核心技术之一。模块吊装技术是建设部推广的“十项新技术”之一.通过运用模块式吊装技术,利于提高工程质量,减少高空作业量,加快施工进度,较好地解决安全、质量、成本控制、进度要求等问题,在工期紧张中应用,可以大大节省施工周期,对现实具有指导意义。
建筑业十项新技术之模块式钢结构框架组装
建筑业十项新技术之模块式钢结构框架组装 1.主要技术内容 模块式钢结构组装、 吊装技术是指:将大型超高钢结构框架分割 成若干个框架单元(模块)分别在地面进行各个框架单元(模块)的 组装,在符合吊装能力的前提下, 将框架内的设备和部分管道预先安 装到位,减少了高空施工作业, 然后选用符合工况条件的大型起重机 分别进行各个框架单元(模块)的吊装就位。其技术特点是: (1)用分段立体式地面低空组装,减少了散装大型钢结构高空组装 测量时受风载荷和温度而引起的测量误差。 (2)采用分段立体式模块以框架单元地面组装减少了大量的高空作 业量和组装吊装的难度。 (3)模块框架单元地面组装减少了大量的脚手架搭设,只需搭设少 量简易脚手架或设置操作性爬梯或挂篮。 (4)模块框架单元地面组装降低了大量的高空作业所形成的安全施 工控制难度及安全风险。 (5)采用模块框架单元地面组装可以多个框架单元同时进行组装,
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