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模壳施工施工缝如何留
模壳施工注意点
车库模壳施工要点 现在的车库施工，许多设计院开始设计，车库的顶板用模壳施工， 一来可以省混凝土，二来可以使车库上部和荷载更加有效的传递给柱 子（使用模壳的车库顶板， 次肋梁比较多）。现在就本人施工的工程， 对车库模壳施工的要点叙述一下： 1、车库模壳的选材及放置 车库模壳的规格型号等在图纸中有明确说明， 模壳选型要符 合图纸设计要求， 不同位置的模壳尺寸不同， 例如在柱帽边的模壳与 板中的模壳截面尺寸不同；在挑选模壳时，周边不得有损坏，保证各 个角度垂直度（图二为图纸对模壳的要求）。 如下图一中，在模壳 施工时，图中的白线部分为施工线示意， 保证四条线相交成的矩形为 正方形，边长为 15cm（本工程的要求，不同的工程根据图纸要求进 行设置，图二为本工程用的模壳示意图）为准；或根据模壳的外边尺 寸在模板上谈好墨线， 保证相交后的矩形为正方形， 边长为 5cm，之 后放置模壳，并固定牢固后，用
022塑料模壳施工
塑料模壳施工 本工程为双向密肋楼盖，经研究，决定采用塑料模壳进行施工。 (1) 模壳的技术性能 根据密肋楼板尺寸断面，设计模壳的规格，平面尺寸一般为1000×1000mm，高度根据设计密肋楼盖的高度而定。 模壳由标准塑料单体组件采用螺栓连接而成，并在模壳四周用水平角钢45°支撑，以提高整体刚度。 模壳的承载力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落时的冲击荷载及泵送砼的冲击力。 (2) 塑料模壳施工支撑体系的组成 采用塑料模壳施工，其支撑采用以下三种方法： 方法一 支撑由钢制底托、角钢及木楞组成。 先立门式脚手架，将梁、板底模板用钢制底托托住并用木楔塞紧梁底木楞，木楞两侧固定通长角钢各1根，其上部高度恰好控制在模壳底沿，模壳扣放于角钢上，以便早拆模壳。拆模时先打出螺栓，拆下角钢、底模，保留
